“德國(guó)是一個(gè)汽車(chē)大國(guó),汽車(chē)行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),包括大量的軟件和硬件技術(shù)更新。即將舉行的法蘭克福汽配展將以研討會(huì)和演講的形式為這些挑戰(zhàn)提供廣泛的答案。在本屆展會(huì)的2800多家參展商中,83%來(lái)自德國(guó)以外,這意味著參展商陣容的國(guó)際化構(gòu)成與**前旗鼓相當(dāng),但是令我們遺憾的是,中國(guó)在其防疫政策相關(guān)的限制下,今年將幾乎沒(méi)有企業(yè)前來(lái)參展。”法蘭克福展覽公司執(zhí)行委員會(huì)成員Detlef Braun總結(jié)道。
一個(gè)新的展區(qū)——“Innovation4Mobility”將在3號(hào)展廳展示互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的開(kāi)創(chuàng)性解決方案。互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛和替代能源等主題將由奧迪、ADOBE、博世、波士頓咨詢(xún)集團(tuán)、eBay、谷歌云、KEYOU、弗勞恩霍夫研究所、舍弗勒和豐田汽車(chē)***會(huì)組織。
電子商務(wù)主題也在法蘭克福汽配展中占有一席之地。eBay將首次設(shè)立展臺(tái),展示如何成功進(jìn)入線(xiàn)上零售市場(chǎng)以及如何優(yōu)化現(xiàn)有的電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)。9月16日,amz Talk將探討了一個(gè)問(wèn)題:“汽車(chē)零部件售后市場(chǎng)的數(shù)字化和生態(tài)系統(tǒng)——電子商務(wù)和線(xiàn)上市場(chǎng)能否改善采購(gòu)流程?”
Automechanika供應(yīng)鏈管理日
供應(yīng)鏈短缺這個(gè)緊迫的話(huà)題將在首屆“Automechanika供應(yīng)鏈管理日”活動(dòng)上進(jìn)行詳細(xì)的探討,該活動(dòng)將于9月15日上午10:00至下午5:00在4號(hào)展廳舉行,主要針對(duì)汽車(chē)行業(yè)物流和供應(yīng)鏈創(chuàng)新解決方案的用戶(hù)和供應(yīng)商。一系列有趣的演示和研討會(huì)將為參與者提供充分的機(jī)會(huì)來(lái)獲取信息、建立聯(lián)系和尋找新的合作伙伴。
Automechanika創(chuàng)新獎(jiǎng)
今年的Automechanika創(chuàng)新獎(jiǎng)將于9月13日頒發(fā),它不僅僅提供汽車(chē)售后市場(chǎng)令人印象深刻的展示,還將反映當(dāng)前汽車(chē)配件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。來(lái)自99家參展商的133份參賽作品涵蓋了令人印象深刻的應(yīng)用范圍,從可再生資源生產(chǎn)的油漆護(hù)理產(chǎn)品、電池起火車(chē)輛的救援系統(tǒng),到能夠在幾分鐘內(nèi)測(cè)量整個(gè)車(chē)輛的***掃描儀。頒獎(jiǎng)典禮將于展會(huì)首日下午5:00在法蘭克福會(huì)議中心舉行。
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