海洋港口與航運板塊將重點展示船舶設計制造、船用設備制造等，特別突出動力設備、動力***系統、通訊***設備、自動化、智能化系統等，并以船公司為紐帶向貿易、貨運代理、船舶代理、碼頭企業延伸。

中國海運和船舶制造業國際競爭優勢凸顯

目前，全球2/3以上的國際貿易運量依賴海上運輸。尤其是2020年初******在全球蔓延以來，振興港口，繁榮航運，向海而生的海洋港口與航運業為全球抗擊***、促進貿易復蘇、保持產業鏈供應鏈穩定，發揮了重要作用。中國是世界第一造船大國，也是世界上最重要的海運大國之一，約90%的進出口貨運量利用海洋運輸，海洋運輸貨運量、港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一位。世界集裝箱吞吐量前5大港口中3個在中國。

“十四五”規劃重點關注海洋港口與航運業

發達的海洋經濟是建設海洋強國的重要支撐。2021年，***在批復《“十四五”海洋經濟發展規劃》中提出“加快建設中國特色海洋強國”。全國多個沿海省市編制的地方版海洋經濟“十四五”規劃，也先行描繪海洋經濟良性發展前景，形成合力建設海洋強國的“十四五”布局雛形。而隨著中國海洋交通運輸業和海洋船舶制造業國際競爭優勢凸顯，并推動對外貿易增勢穩健，海洋港口與航運業成為著墨較多的板塊。

2022海博會進一步優化設置海洋港口與航運展覽板塊。還將攜手中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會、哈爾濱工程大學等專業機構，邀請國內外船舶建造企業、高端海工裝備制造企業和國際主流船東的代表，舉辦智能船舶前沿技術發展論壇、船舶海工金融發展論壇、海事航運論壇等，為海洋港口與航運業搭建該領域產、學、研、用、投等各方深度融合的供需平臺，助力高質量發展培育相關海洋產業集群。

海洋港口與航運板塊世界級龍頭企業云集

2022海博會海洋港口與航運板塊參展龍頭企業云集。既有中國船舶集團、中國交通建設集團等央企，也有上海港城開發集團、深圳市鹽田港集團等地方名企，還有豪氏威馬、意大利船級社、必維船級社等國外知名企業。

上海長興島作為上海市推進世界級海洋裝備創新發展和全球海洋中心城市建設的核心承載地之一，將在2022海博會上展示海洋經濟示范區建設成果。上海臨港海洋創新園上海臨港海洋創新園是以“海洋+智能制造”集群式發展為特色的產業園區，聚焦海洋高端裝備、深遠海***、海洋生物科技和航運服務領域；全面推進人工智能、集成電路、生物醫藥、新能源智能網聯汽車四大前沿產業；持續發展生產型服務業，打造創新發展藍色引擎。

意大利船級社中國有限公司隸屬于RINA集團，集團歷史可追溯至160年前，是目前世界上歷史最悠久的船級社之一，也是國際船級社協會IACS創建者中的一員。2022年，意大利船級社中國有限公司正式升級為亞太地區總部，管理范圍覆蓋亞洲18個國家和地區的20家公司主體。再次參展海博會，顯示了其對中國市場的重視，也將有助于其在軌道交通體系認證、工業品認證、環境認證領域的豐富經驗推動中國建設世界級航運中心、節能減碳技術支持和人才培養等。

揚帆遠航，2022中國海洋經濟博覽會的“東風”將助推全球海洋港口與航運業暢通陸海連接，合作共贏，為健全特色海洋產業鏈，提高海洋經濟綜合競爭力，服務海洋強國建設作出貢獻。